FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES bezieht 29,3 % Energie aus erneuerbaren Energien. Grenzwert laut Methode: min. 100 %
Treibhausgas-Emissionen
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES stößt das 1,1-Fache ihres CO₂-Budgets von 102 673 Tonnen CO₂-Äquivalent aus. Grenzwert laut Methode: max. 100 % des CO₂-Budgets
Lieferkette
Für FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES liegen hierzu keine Daten vor. Grenzwert laut Methode: max. 100 % des CO₂-Budgets
Recycling und Wiederverwertung von Abfällen
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES recycled 88,5 % ihres Abfalls. Grenzwert laut Methode: min. 75 %
Gesellschaft
88 %
Gewerkschaftsbildung und Tarifverhandlungsmacht
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES stellt 90,5 % Kollektivverträge aus. Grenzwert laut Methode: min. 80 %
CEO Pay Ratio
CEO Stefan Schulte verdient das 28-Fache des Durchschnitts-Gehalts der Mitarbeiter:innen. Grenzwert laut Methode: max. das 20-Fache
Fluktuationsrate der Mitarbeiter:innen
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES hat eine Fluktuationsrate der Mitarbeiter:innen von 12,6 %. Grenzwert laut Methode: max. 10 %
Belästigung und Diskriminierung am Arbeitsplatz
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES erfüllt 4 Qualitätskriterien zum Umgang mit Belästigung und Diskriminierung am Arbeitsplatz. Grenzwert laut Methode: 4 Qualitätskriterien
Gender
59 %
Frauen im Vorstand
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES hat 30,8 % Frauen im Vorstand. Grenzwert laut Methode: min. 40 %
Gender Pay Gap
Für FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES liegen hierzu keine Daten vor. Grenzwert laut Methode: max. 3 %
Frauen im Management
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES stellt 23,8 % Managerinnen an. Grenzwert laut Methode: min. 40 %
Gläserne Decke
Der Anteil an Frauen in Führungspositionen bei FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES entspricht zu 100 % dem Anteil von Frauen in der Gesamtbelegschaft. Grenzwert laut Methode: min. 90 %
Nachhaltig [100]
Fast nachhaltig [67-99]
Mittelmäßig [34-66]
Nicht nachhaltig [0-33]
Keine Daten
Erneuerbare Energien
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES bezieht 29,3 % Energie aus erneuerbaren Energien. Grenzwert laut Methode: min. 100 %
Treibhausgas-Emissionen
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES stößt das 1,1-Fache ihres CO₂-Budgets von 102 673 Tonnen CO₂-Äquivalent aus. Grenzwert laut Methode: max. 100 % des CO₂-Budgets
Lieferkette
Für FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES liegen hierzu keine Daten vor. Grenzwert laut Methode: max. 100 % des CO₂-Budgets
Recycling von Abfällen
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES recycled 88,5 % ihres Abfalls. Grenzwert laut Methode: min. 75 %
Nachhaltig [100]
Fast nachhaltig [67-99]
Mittelmäßig [34-66]
Nicht nachhaltig [0-33]
Keine Daten
Wir messen die Nachhaltigkeit von Unternehmen anhand von 12 Kriteren.Indikatoren reichen von 0 bis 100: Werte von 0 bis 33 werden in Rot angezeigt („nicht nachhaltig“), Werte von 34 bis 66 in Gelb („mittelmäßig“), Werte von 67 bis 99 in Hellgrün („fast nachhaltig“) und ein Wert von 100 in Grün („nachhaltig“). Erfahre mehr über unsere Methode.
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FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES
DE0005773303
Nachhaltig [100]
Fast nachhaltig [67-99]
Mittelmäßig [34-66]
Nicht nachhaltig [0-33]
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Vergleiche FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES mit ...
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES
?
Impact Score
Klima
Gesellschaft
Gender
54 %
88 %
59 %
0 %
0 %
0 %
FRAPORT FRANKFURT AIRPORT SERVICES
?
Impact Score
Klima
Erneuerbare Energien
29 %
Treibhausgas-Emissionen
87 %
Lieferkette
—
Recycling von Abfällen
100 %
Gesellschaft
Kollektivverträge
100 %
CEO Pay Ratio
72 %
Fluktuationsrate der Mitarbeiter:innen
79 %
Anti-Diskriminierung
100 %
Gender
Frauen im Vorstand
77 %
Gender Pay Gap
—
Frauen im Management
60 %
Gläserne Decke
100 %
Quellen der Nachhaltigkeitsbewertung
Metrik
Wert
Einheit
Jahr
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